Pora wieczorowo-nocna. Kierujący autem mija kolejne zabudowania, znaki drogowe, drzewa. Nagle przed samochodem, jak spod ziemi wyrasta sylwetka idącego skrajem drogi człowieka. Ostre hamowanie, pisk kół, odbicie kierownicą w lewo. Tym razem udało się ominąć pieszego, który nieświadomy zagrożenia maszerował jezdnią. Ubrany na czarno-szaro, praktycznie kompletnie niewidoczny dla jadących samochodami. Takich sytuacji na naszych drogach jest wiele. Z pewnością udałoby się ich uniknąć, gdyby nie mylne przekonanie pieszych, że są oni widoczni dla kierujących samochodami tak samo, jak kierowcy widzą ich w świetle reflektorów. Z pewnością pieszych łatwiej byłoby dostrzec, gdyby mieli na sobie elementy odblaskowe. Piesi bez odblasków widoczni są w światłach mijania z odległości około 40 metrów, z odblaskami z odległości około 120 metrów. Ryzyko potracenie pieszego po zmroku maleje 6-7 krotnie, jeśli korzysta on z elementów odblaskowych. Przeprowadzone doświadczenie pokazują, że kierujący pojazdami podczas przejeżdżania obok pieszego wyposażonego w odblaski zachowują odstęp o 20 cm większy niż podczas przejeżdżania obok pieszego nie wyposażonego w nie.