Małe więźniarki w służbie Policji

Data publikacji 29.07.2026

Nowoczesne małe więźniarki MAN TGE, zakupione przez Policję w ramach Programu modernizacji, to nie tylko pojazdy transportowe – to mobilne centra logistyczne. Dzięki zaawansowanym technologiom, podniesionemu bezpieczeństwu i funkcjonalnemu wnętrzu, 32 nowe pojazdy wzmacniają mobilność i efektywność działań policjantów, zapewniając jednocześnie skuteczną izolację osób zatrzymanych.

W odpowiedzi na rosnące wymagania stawiane przez funkcjonariuszy komórek konwojowych, Policja kontynuuje modernizację floty pojazdów specjalistycznych. Do jednostek Policji trafiło 32 szt. nowych małych więźniarek, które staną się wsparciem dla policjantów w codziennej służbie. Pojazdy te łączą w sobie zaawansowane technologie, wysoki komfort oraz maksymalne bezpieczeństwo zarówno dla przewożonych osób, jak i funkcjonariuszy Policji.

Projekt ten został zrealizowany pod nadzorem Biura Logistyki Policji KGP, we współpracy z przedstawicielami komórek konwojowych Biura Prewencji KGP oraz Komendy Stołecznej Policji i Komendy Wojewódzkiej Policji w Radomiu. Dzięki ich doświadczeniu i wiedzy technicznej, nowe więźniarki spełniają najwyższe standardy funkcjonalności i bezpieczeństwa.

Małe więźniarki oparte na ramie MAN TGE wyróżniają się niezawodnością i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Pojazd wyposażony został w silnik wysokoprężny o pojemności 1968 cm³ i mocy 130 kW, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów, co zapewnia płynną jazdę. Jego dopuszczalna masa całkowita wynosi do 3,5 tony.

Pojazdy wyposażono w 6 poduszek powietrznych, systemy wspomagania jazdy, światła doświetlające zakręty (statyczne/dynamiczne), wzmocnione zawieszenie, reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgłowe, kamerę cofania oraz czujniki parkowania (przód/tył). Wnętrze pojazdu oferuje automatyczną klimatyzację, system wentylacji i ogrzewania, elektrycznie opuszczane szyby i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Dodatkowo małe więźniarki posiadają systemy: policyjnej łączności radiowej, sygnalizacji uprzywilejowania w ruchu drogowym oraz monitoringu wizyjnego.

Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności i podziale na trzy niezależne przedziały, co zapewnia komfort oraz bezpieczeństwo zarówno konwojentom, jak i osobom przewożonym:

  • Przedział I: miejsce dla 2 konwojentów, w tym kierowcy.
  • Przedział II: stanowisko dla 2 konwojentów oraz wydzielona izolatka dla 1 osoby zatrzymanej.
  • Przedział III: specjalnie wyposażone pomieszczenie do przewozu 2 osób zatrzymanych.

Zabudowa przedziałów dla osób zatrzymanych została wykonana z elementów stalowych i poliwęglanu, spełniając wymagania przepisów motoryzacyjnych w zakresie bezpieczeństwa. Materiały użyte do jej budowy gwarantują trwałość, odporność na uszkodzenia oraz łatwość utrzymania czystości.

  • Zdjęcie przedstawia małe więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia małe więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia małe więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia małe więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
  • Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
    Zdjęcie przedstawia wnętrze małej więźniarki MAN TGE
Powrót na górę strony