Aktualności - Policja.pl

W ostatnich latach flota Lotnictwa Policji przeszła szybką modernizację. Przełomem były lata 2018-2020, kiedy to do służby weszły zupełnie nowe typy śmigłowców: trzy wielozadaniowe maszyny S-70i Black Hawk oraz trzy lekkie, jednosilnikowe śmigłowce Bell-407GXi. Od kilku miesięcy te nowe nabytki, stacjonujące na co dzień w nowoczesnym hangarze w warszawskiej bazie Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji KGP oraz SLP KWP w Poznaniu, wspierają Straż Graniczną monitorując z powietrza rejon granicy polsko-białoruskiej. Kilka dni temu szczecińskiego „Sokoła” zastąpił tam policyjny S-70i Black Hawk z Warszawy.

W połowie listopada policyjny W-3 „Sokół” – na co dzień stacjonujący w bazie w Krakowie – wraz z lotnikami z Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji KGP oraz Sekcji Lotnictwa Policji KWP w Krakowie zakończył służbę po polskiej stronie Tatr. Śmigłowiec od października pomagał toprowcom w akcjach ratunkowych prowadzonych w górach. W tym czasie policyjni lotnicy wraz z ratownikami TOPR aż 85 razy podrywali śmigłowiec do działań, w powietrzu spędzili w sumie 46 godzin i 51 minut. Ewakuowali 44 osoby poszkodowane.

Strażacy z JRG 7 Warszawa, jako jedyni w Państwowej Straży Pożarnej, mają w swoim wyposażeniu zbiorniki na wodę, które podwiesza się pod śmigłowiec, aby gasić pożary z powietrza. W sierpniu tego roku używali jednego z nich w akcji gaśniczej w Turcji, gdzie z lotnikami z Komendy Głównej Policji prowadzili działania z helikoptera S-70i Black Hawk.

O udziale policyjnych lotników w sierpniowej akcji gaśniczej w Turcji, gdzie prowadzili działania ze śmigłowca S-70i Black Hawk, wykorzystując strażacki zbiornik na wodę o pojemności 3 tys. l zwany bambi bucket, rozmawiamy z insp. pil. Robertem Sitkiem, naczelnikiem Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji Komendy Głównej Policji, biorącym udział w tej zagranicznej misji.

Każdy z nich jest inny, ale wspólnie osiągają wielkie sukcesy. Policyjni lotnicy robią to, co lubią, i to na najwyższym poziomie. Zgodnie twierdzą, że w ich przypadku praca równa się pasja.

Ten młody człowiek nie mógł już dłużej czekać. Ratunkiem dla niego był przeszczep serca. Na prośbę koordynatora ds. transplantacji serca wrocławskiego szpitala kolejny raz z pomocą ruszyli policyjni lotnicy. Tym razem, po raz pierwszy, do tego niezwykle ważnego zadania został wykorzystany policyjny śmigłowiec W-3 "Sokół " z Krakowa, który od kilku tygodni w Tatrach pełni dyżur ratowniczy dla TOPR-u. Wariant transportu cennego organu drogą lądową w ogóle nie brano pod uwagę. Pokonanie około 400 km z południowej Małopolski do Wrocławia zajęłoby ponad 5 godzin a policyjni lotnicy wykonali to zadanie w zaledwie 1 godz. 24 minuty.

Pierwsze i krótkie lata policyjnego lotnictwa były powiązane z lotnictwem wojskowym. Nie może więc dziwić wykorzystanie przez funkcjonariuszy Policji Państwowej umundurowania Wojska Polskiego podczas szkolenia. Na samodzielność lotniczą i mundury dla policyjnych pilotów musieliśmy cierpliwie poczekać siedemdziesiąt lat.

Już od dziesięcioleci śmigłowce na całym świecie pomagają policjantom w działaniach, nic więc dziwnego, że trafiły też na małe i duże ekrany. I to dokładnie te maszyny, które na co dzień pełnią prawdziwą służbę. Nie inaczej jest u nas, w kraju nad Wisłą.

- Mamy 40-letniego pacjenta z ciężką niewydolnością serca oraz po zatorowości płucnej. Jest bardzo poważnie zagrożony udarem. Jedyną jego szansą na dalsze życie jest pilny przeszczep serca. Czy możecie pomóc w transporcie organu? – z takim pytaniem zwrócił się do Policji koordynator ds. transplantacji serca Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego we Wrocławiu. Nie było czasu do stracenia. Szybka ocena sytuacji i jedyna możliwa odpowiedź: pomożemy. W środę późnym wieczorem policyjni lotnicy z Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji KGP na pokładzie Black Hawka przetransportowali serce dla pacjenta oczekującego na przeszczep we wrocławskim szpitalu. Transport tego cennego organu z województwa pomorskiego zajął im niecałe 2 godziny, choć niesprzyjający wiatr czołowy dochodzący do 92 km/h nie ułatwiał im zadania.

KGP

Dziś przed południem w nowym hangarze warszawskiej bazy lotnictwa policyjnego gen. insp. Jarosław Szymczyk, Komendant Główny Policji wraz ze swoim zastępcą, nadinsp. Romanem Kusterem spotkali się z pilotami i mechanikami, biorącymi udział w misji #Turcja2021. Szef polskiej Policji pogratulował lotnikom świetnie wykonanego zadania podczas pierwszej wspólnej ze strażakami akcji zagranicznej. Z dużym uznaniem mówił o ich profesjonalizmie, odwadze i poświęceniu. Wyraził podziw dla ich pracy oraz podkreślił, że doświadczenie zdobyte podczas tej misji jest nie do przecenienia i w przyszłości z pewnością zaprocentuje.